Ключом на 10 мм отворачиваем два болта (1) крепления маслозаборника к крышке коренного подшипника и болт (2) крепления маслоприемника к корпусу масляного насоса.
Снимаем маслозаборник, выводя его трубку из канала масляного насоса.
Проверяем уплотнительное кольцо — поврежденное кольцо нужно заменить.
Устанавливаем маслозаборник в обратной последовательности.Предупреждение!Болт крепления маслозаборника к масляному насосу длиннее, чем болты крепления маслозаборника к крышке коренного подшипника.
1 Pingback